Линейният задвижващ механизъм е известен още като електрически винт или електрически цилиндър или електрически бутащ прът. Съизобретили и проектирани от Тошио Сато; Шого Миязаки;
Основната функция на линейния задвижващ механизъм е натоварването да се движи по права линия, подобно на въздушен цилиндър или хидравличен цилиндър
Цялата система включва: Линеен задвижващ механизъм (LA); Контролер (LAK) и клавиатура (LAP)
Моторното напрежение, използвано от LA, е DC 24V DC и 12V DC система
Максимална тяга 10000N (1000kg) LAN3
